Poziția HS 7302

MATERIALE DE CONSTRUCŢIE PENTRU LINIILE FERATE, DIN FONTĂ, DIN FIER SAU DIN OŢEL: ŞINE, CONTRAŞINE ŞI CREMALIERE, ACE ŞI INIMI DE MACAZ, MACAZURI ŞI ALTE ELEMENTE DE ÎNCRUCIŞARE SAU DE SCHIMBARE DE CALE, TRAVERSE, ECLISE DE ÎMBINARE, CUZINEŢI, PENE DE FIXARE, PLĂCI DE BAZĂ, PLĂCI DE AŞEZARE, PLĂCI DE STRÂNGERE, PLĂCI ŞI BARE DE ECARTAMENT ŞI ALTE PIESE SPECIAL CONCEPUTE PENTRU AŞEZAREA, ÎMBINAREA SAU FIXAREA ŞINELOR

Subpoziții

  • 7302.10Şine
  • 7302.30Ace şi inimi de macaz, macazuri şi alte elemente de încrucişare sau de schimbare de cale
  • 7302.40Eclise de îmbinare şi plăci de bază

NOTE EXPLICATIVE LA SISTEMUL ARMONIZAT

      Poziţia cuprinde produsele siderurgice, utilizate la construcţia liniilor ferate de orice fel (căi ferate, linii de tramvai, decovil etc.).

1)     Şinele sunt profile obţinute prin laminare la cald. Poziţia cuprinde toate dimensiunile şi formele: şinele cu patină, ciupercă dublă (de formă aplatizată sau rotundă), cu şanţ longitudinal, cu glisieră (pentru tramvaie electrice), şinele conducătoare etc.

          Acest termen se aplică tuturor şinelor de tipurile utilizate în mod normal pentru instalarea de linii ferate, oricare ar fi destinaţia lor reală (pentru transportoare aeriene, aparate de ridicat etc.). Sunt dimpotrivă excluse articolele care nu corespund caracteristicilor şinelor propriu-zise pentru căi ferate (căi de rulare pentru aparate transportoare, pentru ascensoare, pentru uşi culisante etc.).

      Contraşinele sunt şine speciale, care se asociază şinelor în vederea împiedicării deraierii la traversarea liniilor şi în curbe.

      Cremalierele sunt şine speciale utilizate pentru căile în pantă abruptă. Ele sunt compuse din două bare lungi, paralele între care sunt nituite traverse astfel încât să se formeze cavităţi în care se angrenează dinţii roţii dinţate amplasată sub locomotivă; uneori cremaliera este formată din simple şine dinţate.

      Aceste trei sortimente de şine pot fi drepte, curbate sau perforate cu găuri destinate aplicării unor buloane.

2)     Macazurile, acele şi inimile de macaz, şi celelalte elemente de traversare sau de schimbare de cale, obţinute prin turnare în forme sau prin alte procedee, sunt dispozitive destinate să fie plasate în intersecţii ale căilor ferate.

3)  Traversele sunt destinate să susţină şinele şi să le menţină paralele. Ele sunt profile de formă specială (în general cu o secţiune în formă de U sau de omega cu aripi foarte scurte), care au suferit o ambutisare după laminare. Ele pot fi, de asemenea, formate prin asamblarea prin sudură sau nituire a mai multor elemente şi pot prezenta perforaţii, nervuri, pot fi echipate cu cuzineţi sau cu plăci de aşezare sau chiar cu casete complete pentru fixarea şinelor.

4)   Eclisele de îmbinare sunt produse laminate la cald, forjate sau turnate în profile variate (eclise plate, eclise cu umăr, corniere etc.) utilizate pentru racordarea şinelor. Ele pot fi perforate.

5)   Cuzineţii, confecţionaţi în general din fontă, servesc la fixarea pe traverse a şinelor de tip ciupercă dublă; ei sunt fixaţi pe spaţiul de amplasare prin tirfoane sau buloane.

      Penele menţin şina în cuzinet.

     Plăcile de aşezare permit fixarea şinelor cu patine pe traverse. Ele protejează traversele şi sunt fixate la locul lor prin crampoane, buloane, tirfoane, vârfuri sau - în cazul traverselor din oţel - prin sudare.

      Plăcile de strângere, denumite uneori eclise de strângere sau gheare de strângere, sunt piese servind, de asemenea, la fixarea şinelor cu patină. Prinse prin buloane de traverse, ele strâng puternic patina şinei pe traversă.

      Poziţia cuprinde şi alte dispozitive rigide pentru fixarea şinelor, obţinute prin îndoirea unei bare de oţel, astfel încât să rezulte forma aproximativă de L, al cărei braţ scurt se sprijină pe patină, iar cel lung (tija), cu capăt uşor aplatizat dar nu ascuţit, este fixat în traversa găurită în prealabil.

     Poziţia cuprinde, de asemenea, dispozitivele nerigide de fixare a şinelor. Aceste dispozitive sunt fabricate din oţel pentru arcuri şi ele fixează şina pe traversă sau pe placa de aşezare. Forţa de strângere este obţinută prin deformarea elementelor de fixare, faţă de forma lor iniţială. În general, între elementul de fixare şi şină sau între elementul de fixare şi traversă este plasat un adaos sau un dispozitiv de izolare din cauciuc sau din material plastic.

6)     Plăcile şi barele de ecartament sunt piese servind la fixarea şinelor şi la menţinerea lor în poziţie paralelă.

             Anumite bare şi corniere de ecartament sunt destinate să fie prinse cu şuruburi pe traversele din lemn, perpendicular pe acestea, pentru a preveni, în anumite puncte, o deformare a căii.

7)   Printre alte elemente de fixare pentru şine, sunt, de exemplu, dispozitivele care sunt fixate pe şine când acestea suferă o deformare longitudinală. Ele se sprijină pe traversă şi eventual pe placa de aşezare pentru evitarea acestei deplasări longitudinale.

    Poziţia nu cuprinde:

a)        Tirfoanele, buloanele, piuliţele, niturile, cuiele etc., utilizate pentru fixarea elementelor care servesc la construirea căilor   ferate (poziţiile  73.17 şi 73.18).

b)        Căile asamblate, plăcile turnante, tampoanele de cap de linie, elementele de gabarit, sistemele pentru macaz şi cele similare (poziţia  86.08).

NOTE EXPLICATIVE LA NOMENCLATURA COMBINATĂ

7302.10.10

Conductoare de curent, cu părţi din metale neferoase

Aici se clasifică numai şinele conductoare de curent, fiind excluse  şinele de rulare a căror suprafaţă de contact este din metale neferoase (aluminiu, cupru) sau care sunt dotate cu piese de conexiune din metale neferoase.

Şinele conductoare de curent clasificate la acest cod, de obicei numite „a treia (sau a patra) şin㔠au secţiunea identică cu cea a şinelor obişnuite de rulare, sau dublu T sau dreptunghiulară sau trapezoidală etc. şi sunt constituite din oţel, de obicei mai moale decât cel al şinelor de rulare, deoarece proprietăţile sale mecanice pot fi sacrificate în beneficiul calităţilor electrice: rezistivitatea electrică care, pentru oţelul şinelor de rulare este de cca. 0.19x10-6 ohm.m este de numai 0,11x10-6 ohm.m pentru oţelul cu conţinut redus de carbon (cca 0,08 %) şi de mangan (0.2 %) sau chiar 0,1x10-6 ohm.m pentru  fierul ARMCO (practic, fier pur 99 %).

Şinele conductoare pot să aibă contact superior, lateral sau inferior şi sunt adesea protejate de un înveliş de răşină care lasă liberă numai faţa pe care se deplasează patina de contact.

7302.10.90

Uzate

Nu se clasifică aici acele şine uzate care sunt de considerat ca fiind fier vechi clasificat la poziţia 72.04, de exemplu şinele torsionate şi şinele tăiate la lungimi sub 1,5 m.

Sursa oficială: http://80.96.3.68:9080/taric/web/text/7302.htm

    xs
    7302 — MATERIALE DE CONSTRUCŢIE PENTRU LINIILE FERATE, DIN FONTĂ, DIN FIER SAU DIN OŢEL: ŞINE, CONTRAŞINE ŞI CREMALIERE, | SmartDeclar